Ecuador enfrentará una caída del 43% en los créditos de organismos multilaterales en 2026, lo que agravará la crisis fiscal que atraviesa el país. Según el Ministerio de Finanzas, la eliminación del subsidio al diésel, aunque representará un ahorro de $1.000 millones, solo compensará parcialmente la menor producción de crudo en el ITT, que se estima en una reducción de 30.000 barriles diarios. Esto afectará los ingresos por exportaciones y dificultará el cumplimiento de metas fiscales.

Además, la falta de financiamiento externo limitará la capacidad del gobierno para implementar programas sociales y proyectos de infraestructura, esenciales para reactivar la economía. El Ministerio de Finanzas advierte que, sin un ajuste fiscal estructural y una renegociación de la deuda externa, el país podría enfrentar una crisis de liquidez y un aumento en los costos de financiamiento.

En este contexto, el gobierno está evaluando medidas como la reforma tributaria y la reestructuración de la deuda para mejorar la sostenibilidad fiscal. Sin embargo, expertos señalan que estas acciones deben ir acompañadas de una gestión eficiente del gasto público y una estrategia clara para recuperar la confianza de los inversionistas y organismos internacionales.

Fuente: La Hora